Порядок підключення високовольтних проводів на Пежо 405 зі стандартним чотирициліндровим двигуном завжди підпорядковується формулі 1-3-4-2. Головна особливість старих французьких автомобілів концерну PSA (включаючи...
Зниження ефективності охолодження салону і постійна робота вентилятора на максимальних обертах вказують на забиті стільники теплообмінника. На Peugeot 301 радіатор кондиціонера (конденсор) встановлено...
Напис «Antipollution fault» або «Несправна система очищення відпрацьованих газів» на дисплеї Пежо 308 – класичний сигнал про порушення екологічних норм вихлопу. Двигуни серії...
Поява напису «Economy mode active» на дисплеї бортового комп’ютера Peugeot 307 часто викликає паніку у непідготовлених водіїв. Автомобіль перестає реагувати на поворот ключа,...
Привабливий дизайн і оцинкований кузов роблять Peugeot 207 популярним вибором на українському вторинному ринку. Однак експлуатаційні витрати і частота візитів на автосервіс повністю...
Провал тяги при натисканні на педаль акселератора на Peugeot 206 часто супроводжується посмикуваннями, нестабільним холостим ходом або спробами двигуна затихнути. Проблема характерна як...
Щиток приладів французького хетчбека є головним елементом комунікації між електронними блоками управління та водієм. Своєчасна і правильна розшифровка піктограм дозволяє оперативно виявити технічну...
Якщо не працює вентилятор пічки Пежо 807, проблема найчастіше полягає у виході з ладу реостата (електронного регулятора обертів), зносі графітових щіток самого електромотора...
Французький автопром завжди вирізнявся самобутнім підходом до створення автомобілів, і Peugeot 5008 – яскраве тому підтвердження. Перетворившись у другому поколінні з класичного мінівена...