АвтоМир

Главная Корисно знати Volvo (Вольво) – країна виробник: де насправді збирають шведські автомобілі
Корисно знати

Volvo (Вольво) – країна виробник: де насправді збирають шведські автомобілі

Поделиться
Вольво - страна производитель
Поделиться

Питання про те, чия марка Volvo зараз, викликає чимало суперечок серед автолюбителів. З одного боку, бренд міцно асоціюється зі скелястою Скандинавією, безпекою і «шведською сталлю». З іншого боку, глобалізація внесла свої корективи, і новини про китайських власників змушують багатьох сумніватися в справжній «національності» цих машин.

Розібратися в цьому питанні не так складно, якщо розділити поняття батьківщини бренду, фінансового володіння і фактичного місця складання. Сучасний автопром влаштований складно, і шильдик Made in… може залежати від конкретної моделі і року випуску.

Історична батьківщина і штаб-квартира

Незважаючи на всі економічні перипетії, історичною батьківщиною Volvo залишається Швеція. Компанія була заснована в 1927 році в місті Гетеборг. Саме суворий скандинавський клімат і складні дорожні умови визначили філософію марки: надійність, безпека і захист водія.

До цього дня серце компанії знаходиться там же. У Гетеборзі розташовується глобальна штаб-квартира Volvo Cars, центри розробки дизайну та інженерні відділи, де проектуються нові платформи та системи безпеки. Дух бренду та його основні цінності, як і раніше, формуються шведами.

Кому належить Volvo сьогодні: роль Китаю

Юридично ситуація змінилася в 2010 році. Після нетривалого і складного періоду перебування під крилом американського концерну Ford, шведський бренд був викуплений китайським автогігантом Geely (Zhejiang Geely Holding Group).

Ця угода стала переломним моментом. Китайські інвестори вклали в компанію мільярди доларів, що дозволило оновити модельний ряд і розробити сучасні платформи SPA і CMA. Важливо розуміти: Geely володіє акціями і дає гроші, але управлінські рішення і технічні розробки багато в чому залишилися автономними і контролюються зі Швеції.

Географія заводів: де збирають сучасні моделі

Найчастіше питання покупців стосується саме фізичного складання. Сьогодні Volvo — це глобальна корпорація з виробничими майданчиками на трьох континентах. Місце народження конкретної машини залежить від того, для якого ринку вона призначена і про яку модель йдеться.

Основні виробничі потужності розподілені таким чином, щоб оптимізувати логістику і знизити митні збори:

  • Швеція (Торсланда): Тут знаходиться найстаріший і головний завод, де виробляють великі моделі на платформі SPA — кросовери XC90, XC60 і універсали V90.
  • Бельгія (Гент): Цей завод спеціалізується на компактних моделях, тут збирають популярний кросовер XC40, а також універсали V60.
  • США (Південна Кароліна): Відносно новий завод, відкритий для покриття потреб американського ринку, де випускають седани S60 і флагманський електрокросовер EX90.
  • Китай (Ченду, Дацин, Луцяо): На цих майданчиках збирають автомобілі як для внутрішнього ринку КНР, так і для експорту (наприклад, седани S90 і деякі версії електрокарів).
Сейчас читают:  Збірний вантаж — що це, як він комплектується і доставляється Європою

Такий розподіл дозволяє компанії гнучко реагувати на попит і не залежати від економічної ситуації в одній країні.

Чи впливає місце складання на якість?

Серед автолюбителів існує міф, що «чистокровний швед» кращий за машину, зібрану в Азії. Однак у сучасному автомобілебудуванні це твердження втратило актуальність. Виробничі процеси Volvo уніфіковані і підпорядковуються єдиному стандарту VCMS (Volvo Car Manufacturing System).

Роботи, обладнання та стандарти контролю якості на заводі в Ченду ідентичні тим, що використовуються в Торсланді. Більш того, часто нові заводи оснащуються навіть більш сучасним обладнанням, ніж старі європейські майданчики.

Контроль якості здійснюється централізовано:

  • Комплектуючі поставляються одними і тими ж глобальними постачальниками (Bosch, Aisin, Denso).
  • Інженери зі Швеції регулярно проводять аудит всіх виробничих майданчиків.
  • Тестові випробування готової продукції проходять за єдиним регламентом незалежно від країни.

Таким чином, купуючи Volvo, ви отримуєте однаковий продукт, незалежно від того, чи вибитий VIN-код в Бельгії чи в Китаї.

Розділення брендів: Volvo Cars і Volvo Trucks

Важливо зробити уточнення, щоб уникнути плутанини. Існує дві різні компанії з схожою назвою. Volvo Cars, що виробляє легкові автомобілі, належить китайському холдингу Geely.

Однак є ще концерн AB Volvo (Volvo Group), який виробляє:

  • Вантажівки (Volvo Trucks).
  • Автобуси.
  • Будівельну техніку.
  • Суднові двигуни (Volvo Penta).

Цей концерн — окрема незалежна структура, яка, як і раніше, є шведською публічною компанією. Китайська Geely має в ній лише пакет акцій, але не повний контроль. Тому, коли ви бачите величезну фуру Volvo на трасі, це продукт зовсім іншої корпорації, ніж легковий кросовер XC60, що стоїть поруч.

Резюме: якої національності ваш автомобіль

Підводячи підсумок, можна сказати, що Volvo — це транснаціональний продукт. У бренду шведська душа, китайський капітал і глобальні руки. Інженерна думка і дизайн народжуються в Скандинавії, забезпечуючи спадкоємність поколінь і впізнаваний стиль.

Покупцеві не варто боятися «китайської прописки» власника. Саме завдяки фінансуванню з Піднебесної марка змогла відродитися, випустити хітові моделі останніх років і зберегти свої лідерські позиції в галузі автомобільної безпеки.

Поделиться
Похожие статьи
Авто з США
Корисно знати

Авто з США під ключ: що входить у комплексну послугу OSS Cars

Авто з США під ключ – це сучасний формат покупки, який дозволяє клієнту...

Корисно знати

Як швидко навчитися паркуватися: практичні поради для водіїв-початківців

Паркування – одна з тих навичок, яка найчастіше викликає хвилювання у водіїв-початківців....

Корисно знати

Як обрати надійну автошколу у Хмельницькому: поради для майбутніх водіїв

Отримання водійського посвідчення відкриває перед людиною нові можливості. Власний автомобіль дозволяє швидко...

Запотевают окна в машине
Корисно знати

Запотівають вікна в машині: причини, усунення та профілактика

Конденсат на внутрішній поверхні стекол – це не просто візуальна перешкода, а...